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F1阿塞拜疆站 里卡多奇特夺冠 VET开怄气车
日期:2024-03-12 作者: 政策法规

  因红牛告发,本站竞赛开端FIA制止烧机油。此前共同以为最受影响的将是梅奔,但在排位赛中法拉利落后1秒多,有说法以为红牛告发的是法拉利车队。

  倍耐力官方进站猜测:超软起步,依据磨损状况在12~22圈之间进站换上软胎直到冲线。

  五盏红灯平息,前几位的起步都比较正常。1号弯前博塔斯大力锁死,维特尔几乎追尾。科维亚特在1号弯走大,回到赛道时影响到塞恩斯,致使后者打滑横在赛道上。

  2号弯前博塔斯摆到内线,过弯时压到路肩赛车弹起,撞到了处在外线的莱科宁,博塔斯右前胎爆胎,进站替换前翼和轮胎后掉到了终究一位。莱科宁的赛车在之后一圈有碎片飞出,他因这次事端掉到了第5位。赛会在之后宣告不追查本次事端。

  3圈往后前十的排名为汉密尔顿、维特尔、佩雷兹、维斯塔潘、莱科宁、马萨、奥康、斯特罗尔、里卡多和霍肯伯格。

  第4圈,迈凯伦两位车手先后逾越维尔莱茵。之后几圈阿隆索又接连逾越了科维亚特和塞恩斯。同圈处在第9位的里卡多进站。

  第11圈科维亚特赛车毛病,将赛车停在12号弯出弯口退赛。同圈维斯塔潘呈现引擎毛病,在掉了4个名次之后他陈述引擎康复正常。

  第12圈由于此前科维亚特的赛车无法拖走,安全车出动。一大票车手纷繁进站,莱科宁的停站略慢,博塔斯也进行了二停。维斯塔潘进站后车队让他退赛。只要霍肯伯格没有使用此次安全车进站,他排在第8位。

  第17圈安全车退出,在退出瞬间佩雷兹对维特尔着手进行逾越,或许他自己也意识到这次超车有违规之嫌,立马把方位还了回去。

  安全车行将撤离之际汉密尔顿开端压车,维特尔撞上汉密尔顿扩散器,法拉利赛车有碎片飞出。后来的慢镜头回放显现,在第一次碰击之后维特尔举手反对,随后超到汉密尔顿身边,成心再向右撞了汉密尔顿一下。

  第20圈安全车退出,维特尔马上被后边的马萨紧逼,与此同时印度力气两辆赛车同队相戈,奥康将佩雷兹逼至墙角,他的右后轮上到了佩雷兹的左前轮之上,两车受损严峻掉到队尾,佩雷兹退赛。

  红旗期间印度力气和法拉利紧迫大修,佩雷兹和莱科宁奇特得又回到了竞赛之中。他们在世人从头发车之前首先回到赛道完成了被套的那一圈。

  红旗免除之后选用安全车带领的翻滚发车,处在第三的马萨TR陈述他的赛车有问题。安全车退出之后马萨立即被接连逾越。

  此刻的排名变为汉密尔顿、维特尔、里卡多、斯特罗尔、马格鲁森、阿隆索、塞恩斯、奥康、博塔斯和格罗斯让。

  第29圈,汉密尔顿的座舱保护器产生松动上翘!车队TR告诉汉密尔顿自己用手把外壳按下去,但按下去之后又再度上翘,如此重复毫无作用。此刻竞赛剩余20圈(30分钟)左右。第31圈车队告诉汉密尔顿进站,汉密尔顿捧首表明无法。

  与此同时赛会宣告维特尔因此前的风险驾驭被罚停10秒(进站+停10秒)。维特尔表明反对,觉得本身并没有风险驾驭,但仍是接受了处分。出站后他奇特得挡在了汉密尔顿身前!汉密尔顿直接通话查理·怀汀,以为对维特尔的处分还不行。

  此刻的排位变成里卡多、斯特罗尔、马格鲁森、奥康、博塔斯、阿隆索、维特尔、汉密尔顿、塞恩斯、格罗斯让。下图是到第34圈的方位变化图,足见这场竞赛有多戏曲。

  第38圈博塔斯逾越马格鲁森上到第4位。同圈再度演出同队相戈,索伯两位车手轮对轮磕碰。

  终点线前博塔斯献上本场竞赛终究一个精彩,阅历跌宕起伏的他在终点线米左右逾越斯特罗尔斩获亚军!

  终究里卡多首先冲线夺得冠军!博塔斯亚军!18岁小将斯特罗尔第三名!维特尔第四,汉密尔顿第五。奥康、马格鲁森、塞恩斯、阿隆索、维尔莱茵分获6-10位。阿隆索在一场极端紊乱的竞赛中凭仗迈凯伦本田“令人恐怖的稳定性”怒砍赛季的头2分!